| lu_gewrup_ovia.c7b0382c-9653-492f-b05f-b2e2120ee6bf |
c7b0382c-9653-492f-b05f-b2e2120ee6bf |
gewRUP |
RUP_02000_212_00493_00001 |
Defensie |
BG |
55323.905432832405 |
1607.3235240562879 |
1 |
RUP_02000_212_00493_00001_Art. 3.3_BG |
Art. 3.3 |
Open zichtas |
|
|
|
22201_00 |
|
GRB |
|
Jan 19, 2022, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00493_00001.BG.5.Dossierstuk.SV.1_1#page=8 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/df3e1056-2011-4101-8bdb-41cee3d098f7 |
Jul 5, 2024, 12:00:00 AM |
Jul 30, 2024, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.cb00110a-1524-4860-92d7-4b52f680d530 |
cb00110a-1524-4860-92d7-4b52f680d530 |
gewRUP |
RUP_02000_212_00453_00001 |
Brabantnet - sneltram A12 |
BG |
4324.961381235052 |
2102.1381728420306 |
1 |
RUP_02000_212_00453_00001_Art. 5_BG |
Art. 5 |
Overdruk gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 3, 2016, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00453_00001.BG.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=9 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/52723231-f61a-46d9-9a07-c3527541f1fa |
Feb 23, 2018, 12:00:00 AM |
Mar 22, 2018, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.cedc621f-f2b2-4957-997a-5c70a39a7439 |
cedc621f-f2b2-4957-997a-5c70a39a7439 |
gewRUP |
RUP_02000_212_00557_00001 |
Herinrichting Complex E40 - Drongen |
VV |
4240.68788721948 |
351.82604337433054 |
1 |
RUP_02000_212_00557_00001_Art. 4_VV |
Art. 4 |
Gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur type 1 |
|
|
|
22101_03 |
|
GRB |
|
Jan 26, 2025, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00557_00001.VV.4.Dossierstuk.SV.1_1#page=6 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/667e5404-c769-420b-b738-df9afe7d8ec3 |
Jan 23, 2026, 12:00:00 AM |
Feb 2, 2026, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.d62955d0-9dfa-42ef-a0a6-5a8e489b750b |
d62955d0-9dfa-42ef-a0a6-5a8e489b750b |
gewRUP |
RUP_02000_212_00545_00001 |
Optimalisatie N8 in het Schelde-Leie interfluvium |
PV |
4285.604789014719 |
804.5009692721492 |
1 |
RUP_02000_212_00545_00001_Art. 3_PV |
Art. 3 |
Gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 10, 2024, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00545_00001.PV.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=5 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/c35f0202-eeaf-4fa9-9d66-aed51ea284f9 |
Jul 10, 2024, 12:00:00 AM |
|
false |
| lu_gewrup_ovia.d6f3cf78-0c5f-4255-978b-6f36f10a2adf |
d6f3cf78-0c5f-4255-978b-6f36f10a2adf |
gewRUP |
RUP_02000_212_00453_00001 |
Brabantnet - sneltram A12 |
BG |
82.51911279872462 |
57.86945324168873 |
1 |
RUP_02000_212_00453_00001_Art. 5_BG |
Art. 5 |
Overdruk gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 3, 2016, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00453_00001.BG.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=9 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/52723231-f61a-46d9-9a07-c3527541f1fa |
Feb 23, 2018, 12:00:00 AM |
Mar 22, 2018, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.d837abe1-763f-46ac-b811-e3a2355f4e72 |
d837abe1-763f-46ac-b811-e3a2355f4e72 |
gewRUP |
RUP_02000_212_00453_00001 |
Brabantnet - sneltram A12 |
BG |
4276.993369762801 |
1871.9768154102735 |
1 |
RUP_02000_212_00453_00001_Art. 5_BG |
Art. 5 |
Overdruk gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 3, 2016, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00453_00001.BG.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=9 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/52723231-f61a-46d9-9a07-c3527541f1fa |
Feb 23, 2018, 12:00:00 AM |
Mar 22, 2018, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.df2d049d-54ce-46e0-94bd-c61ab6d62529 |
df2d049d-54ce-46e0-94bd-c61ab6d62529 |
gewRUP |
RUP_02000_212_00453_00001 |
Brabantnet - sneltram A12 |
BG |
14320.242574477013 |
2539.546240606728 |
1 |
RUP_02000_212_00453_00001_Art. 5_BG |
Art. 5 |
Overdruk gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 3, 2016, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00453_00001.BG.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=9 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/52723231-f61a-46d9-9a07-c3527541f1fa |
Feb 23, 2018, 12:00:00 AM |
Mar 22, 2018, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.e1252c17-1fbd-4e63-894c-05ff939ac97e |
e1252c17-1fbd-4e63-894c-05ff939ac97e |
gewRUP |
RUP_02000_212_00453_00001 |
Brabantnet - sneltram A12 |
BG |
4307.256426184765 |
1168.6122190658775 |
1 |
RUP_02000_212_00453_00001_Art. 5_BG |
Art. 5 |
Overdruk gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 3, 2016, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00453_00001.BG.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=9 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/52723231-f61a-46d9-9a07-c3527541f1fa |
Feb 23, 2018, 12:00:00 AM |
Mar 22, 2018, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.e7f8cff9-6ca7-481d-9d85-7208f5c532c8 |
e7f8cff9-6ca7-481d-9d85-7208f5c532c8 |
gewRUP |
RUP_02000_212_00453_00001 |
Brabantnet - sneltram A12 |
BG |
5836.001889864378 |
2286.863863731466 |
1 |
RUP_02000_212_00453_00001_Art. 5_BG |
Art. 5 |
Overdruk gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 3, 2016, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00453_00001.BG.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=9 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/52723231-f61a-46d9-9a07-c3527541f1fa |
Feb 23, 2018, 12:00:00 AM |
Mar 22, 2018, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.eb0f50df-4b99-4853-b254-cd3906fe83a1 |
eb0f50df-4b99-4853-b254-cd3906fe83a1 |
gewRUP |
RUP_02000_212_00453_00001 |
Brabantnet - sneltram A12 |
BG |
2157.44739748784 |
879.6047865879216 |
1 |
RUP_02000_212_00453_00001_Art. 5_BG |
Art. 5 |
Overdruk gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 3, 2016, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00453_00001.BG.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=9 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/52723231-f61a-46d9-9a07-c3527541f1fa |
Feb 23, 2018, 12:00:00 AM |
Mar 22, 2018, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.f7164b51-ce17-416c-a258-7f3593ad0c53 |
f7164b51-ce17-416c-a258-7f3593ad0c53 |
gewRUP |
RUP_02000_212_00363_00001 |
Natuur-, bos- en landbouwgebieden "Heverleebos en Meerdaalwoud" |
NA |
556081.7413052503 |
6562.153993532898 |
17 |
RUP_02000_212_00363_00001_Art. 8_NA |
Art. 8 |
Zone voor werken en handelingen in functie van verminderen van de barriërewerking van verkeersinfrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
CADMAP |
|
Jan 1, 2009, 12:00:00 AM |
5.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00363_00001.NA.4.Dossierstuk.SV.1_1#page=8 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/c07566b5-a92d-4dce-a8ee-95fcd14cf48e |
May 23, 2014, 12:00:00 AM |
Jul 31, 2014, 12:00:00 AM |
false |
| lu_gewrup_ovia.f884dbd0-56ef-455d-815b-8ff8ffdad384 |
f884dbd0-56ef-455d-815b-8ff8ffdad384 |
gewRUP |
RUP_02000_212_00453_00001 |
Brabantnet - sneltram A12 |
BG |
22104.01173668055 |
2479.4433720934826 |
1 |
RUP_02000_212_00453_00001_Art. 5_BG |
Art. 5 |
Overdruk gebied voor landschappelijke en functionele inpassing van de infrastructuur |
|
|
|
22101_00 |
|
GRB |
|
Feb 3, 2016, 12:00:00 AM |
1.0 |
https://download.dsi.omgeving.vlaanderen.be/be.vl.omg.dsi.stukonderdeel.RUP_02000_212_00453_00001.BG.3.Dossierstuk.SV.1_1#page=9 |
https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fiche-detail/52723231-f61a-46d9-9a07-c3527541f1fa |
Feb 23, 2018, 12:00:00 AM |
Mar 22, 2018, 12:00:00 AM |
false |